固定式升降平臺(tái)按結(jié)構(gòu)的不同可以分為固定式升降平臺(tái)和雙叉式升降平臺(tái),雙叉式升降平臺(tái)可以滿(mǎn)足客戶(hù)要求臺(tái)面狹長(zhǎng)和高載荷的要求。車(chē)載式適應(yīng)廠區(qū)內(nèi)外的高空作業(yè)。 廣泛應(yīng)用于賓館、大廈、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、體育場(chǎng)、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所的高空作業(yè);也可作為臨時(shí)性的高空照明、廣告宣傳等。為使制動(dòng),防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。
車(chē)載式適應(yīng)廠區(qū)內(nèi)外的高空作業(yè)。 廣泛應(yīng)用于賓館、大廈、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、體育場(chǎng)、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所的高空作業(yè);也可作為臨時(shí)性的高空照明、廣告宣傳等。液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。套缸式液壓升降平臺(tái)為多級(jí)液壓缸直立上升,液壓缸高強(qiáng)度的材質(zhì)和良好的機(jī)械性能,塔形梯狀護(hù)架,使升降平臺(tái)有更高的穩(wěn)定性。
升降平臺(tái)不得恣意調(diào)整溢流閥。液壓體系中的每個(gè)元件都是在規(guī)則壓力下作業(yè)的。恣意調(diào)整溢流閥后,可能會(huì)形成液壓體系非正常運(yùn)轉(zhuǎn)。聞韶提示我們這么對(duì)人、機(jī)物都會(huì)有不必要的損害。升降機(jī)在安裝時(shí),應(yīng)首先與現(xiàn)場(chǎng)施工單位負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系,共同研究雙方在現(xiàn)場(chǎng)工作中的安全措施與安全注意事項(xiàng),共同遵守執(zhí)行。液壓升降平臺(tái)常見(jiàn)故障,還有升降機(jī)工作的時(shí)候出現(xiàn)大幅度的晃動(dòng),這時(shí)候就需要檢查支腳是不是出現(xiàn)了移動(dòng)不穩(wěn)定的現(xiàn)象,還要檢查支臂是否缺少潤(rùn)滑油。
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